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Aktuelle Veröffentlichungen

 
 
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Wartungsfreies Mittengelenk zur Verbindung der Wagenkästen von Straßenbahnen
DATENBLATT | 2011-11 | RFB 19 | 036894680-0000 | DEUTSCH

Wartungsfreies Mittengelenk zur Verbindung der Wagenkästen von Straßenbahnen

Moderne Niederflur-Straßenbahnen weisen neben dem Komfort des niedrigen Einstiegs auch einen freien Durchgang vom Anfang bis zum Ende des Fahrzeugs auf. Meist können die modular aufgebauten Fahrzeuge je nach gewünschter Größe mit drei, fünf oder sieben Wagenteilen ausgestattet werden, die durch Mittengelenke miteinander verbunden sind.

Herausgeber: Schaeffler Technologies AG & Co. KG

 
Stromisolierende Lager
TECHNISCHE PRODUKTINFORMATION | 2011-04 | TPI 206 | 036889601-0000 | DEUTSCH

Stromisolierende Lager

Wälzlager zur Vermeidung von Stromdurchgangsschäden

Stromdurchgang kann auftreten beim Einsatz von Wälzlagern in: Radsätzen und Fahrmotoren (Schienenfahrzeuge), Gleich- und Wechselstrommotoren (Antriebstechnik), Generatoren (Windenergie).

Herausgeber: Schaeffler Technologies AG & Co. KG

 
DATENBLATT | 2008-08 | RFB 4 | 036794627-0000 | DEUTSCH

Radsatzlager im Velaro RUS für Russland

Beispiele aus der Anwendungstechnik

Die staatliche russische Eisenbahngesellschaft RZD in Moskau bestellte im Mai 2006 acht Hochgeschwindigkeitszüge bei Siemens Transportation Systems. Die Schaeffler Gruppe Industrie liefert für alle Velaro RUS Fahrzeuge Radsatzlager mit Schwingengehäuse.

Herausgeber: Schaeffler Technologies AG & Co. KG

 
DRUCKSCHRIFT | 2006-08 | WL 07545 DA | DEUTSCH

INA-Stützrolleneinheiten in der Neigetechnik des Schweizer InterCity-Neigezugs (ICN)

Beispiele aus der Anwendungstechnik

Der InterCity-Neigezug (ICN) ist der neu konzipierte Neigetechnik-Zug der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Mit der elektrischen Neigetechnik kann besonders auf kurvenreichen Strecken eine Fahrtzeitreduktion gegenüber herkömmlichem Rollmaterial erreicht werden.

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DRUCKSCHRIFT | 2005-10 | WL 07543 DA | DEUTSCH

FAG Getriebe-, Radsatz- und Fahrmotorenlager in der BR 185

Beispiele aus der Anwendungstechnik

Mit der BR 185 entwickelte Bombardier in Kassel Ende der neunziger Jahre, aufbauend auf der BR 145, eine Mehrsystemlokomotive für den schnellen, grenzüberschreitenden Güterzugverkehr.

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DRUCKSCHRIFT | 2004-09 | WL 07 540 DA | DEUTSCH

INA Drehverbindung mit Schlingerdämpfung im VAL 208

Referenzblatt: Die Verbindung zwischen Fahrgestell und Wagenkasten erfolgt durch eine Drehverbindung mit 4-Punktkontakt, die sämtliche Belastungen zuverlässig mit langer Lebensdauer überträgt.

Herausgeber: Schaeffler Technologies AG & Co. KG

 
DRUCKSCHRIFT | 2003-03 | WL 00 200/5 DA | DEUTSCH

Die Gestaltung von Wälzlagerungen: Teil 4 von 8

Konstruktionsbeispiele aus dem Maschinen-, Fahrzeug- und Gerätebau

Schienenfahrzeuge, Schiffbau

Herausgeber: Schaeffler Technologies AG & Co. KG

 
DRUCKSCHRIFT | 2002-08 | WL 07 525 DA | DEUTSCH

FAG Standard-Prüfstand AN55 für Radsatzlager

Referenzblatt: Der neue Prüfstand, nach Angaben des FAG Lastenhefts gebaut, ist gegenüber dem Universal-Prüfstand AN46 einfacher in der Konzeption und erfüllt die Anforderungen der Euro-Norm-Prüfung.

Herausgeber: Schaeffler Technologies AG & Co. KG

 
DRUCKSCHRIFT | 2002-08 | WL 07 527 DA | DEUTSCH

FAG Radsatzlager für den mehrteiligen Dieseltriebzug IC4

Referenzblatt: Kartuschenlagerung bestehend aus Kegelrollenlager TAROL mit integrierter Dichtung und Fettfüllung und einem geteilten Schwingengehäuse aus Sphäroguss.

Herausgeber: Schaeffler Technologies AG & Co. KG

 
DRUCKSCHRIFT | 2000-09 | WL 07 516 DA | DEUTSCH

FAG Radsatzlager für Triebzüge der U-Bahn München

Referenzblatt: FAG liefert Radsatzlagereinheiten (Zylinderrollenlager mit Leichtmetallgehäuse) für den U-Bahn-Triebzug, Baureihe C1.9. Die Einheiten sind ab Werk gefettet und abge- dichtet. Die Dichtbleche sind so gestaltet, dass das Lagersystem selbsthaltend ist.

Herausgeber: Schaeffler Technologies AG & Co. KG

 
 
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